Page 29 - Nurol dünyası 29.sayı

Ordu

Çevre Yolu

Proje Müdürü: Naci ASİLKAZANCI

Nurol-Yüksel-Özka-YDA Ortaklığı tarafından yapımı üstlenilen ve 20 Mart 2012 tarihinde başlanmış bulunan Ordu Çevre Yolu
Projesi, Akçaova Irmak’ından ayrılarak Boztepe’nin altından tünelle geçmekte, Civil Deresi, Melet Irmağı ve Turnasuyu’nu
viyadük ile geçerek Turnasuyu Köyü’nün ilerisinden sahil yoluna bağlanmaktadır. Yol güzergahın değişmesiyle toplam proje
uzunluğu 19,1 km’den 21,4 km’ye ulaşmıştır.

26 m platform genişliğinde 2x2 m bölünmüş yol olarak inşa edilecek olan Ordu Çevre Yolu üzerinde 7 adet toplam 3.105 m
uzunluğunda viyadük, 6 adet 18.759 m (tek tüp) uzunluğunda tünel, 5 adedi köprülü olmak üzere toplam 6 adet kavşak
bulunmaktadır.
Projenin başladığı günden bugüne oldukça kötü zemin şartlarına rağmen 11.816 m (tek tüp) tünel kazısı tamamlanmış,
10.659 m tünelin kemer beton kaplaması yapılmış ve tünel içlerinde üstyapı çalışmaları aşınma seviyesinde tamamlanmıştır.
Civil Viyadüğü, Öceli 1 ve Öceli 2 Viyadükleri, Karadere Köprüsü, K1 Kavşak Köprüsü, Perşembe Kavşağı Üstgeçit Köprüsü
ve Otogar Kavşak Köprüsünün yapıları tamamlanarak bu köprü ve viyadüklerden K1 Kavşak Köprüsü ve Perşembe Kavşağı
Üstgeçit Köprüsü dışındakilerin aşınma tabakası imalatı tamamlanmış durumdadır. Köprü, viyadük ve tüneller dışında
projenin genelinde üstyapı çalışmaları devam etmektedir.

Sanat yapılarının yapımı, toprak işleri, heyelan önleme ve şev destekleme amacıyla proje kapsamına dahil edilmiş olan iksa
kazıklarının yapımı ve diğer imalatlar da büyük ölçüde tamamlanmış olup çalışmalar devam etmektedir.

30

29 SAYI DERGI NUROL TR 01.indd 30 26.02.2018 20:33:11