Page 23 - Nurol Dünyası Dergisi - 27

Proje kapsamında, toprak işleri, küçük ve büyük sanat yapıları
PROJE SÖZLEŞME BEDELİ (toplam boyu 4.436 m olan 6 adet viyadük), üstyapı (alttemel, PMT
$ 454.543.319 ve BSK) işleri, geoteknik önlemler, peyzaj, ücret toplama ve ikincil
işler (deplasmanlar, servis ve park alanları, bakım merkezleri)
yapılacaktır.

Yatay ve düşey trafik işaretlemeleri, kavşak aydınlatmaları,
otokorkuluk ve telçit imalatları NÖMAYG tarafından ayrıca ihale
edilecek olup, bu işlerin yapım koordinasyonu ve kontrolü Nurol
$ 101.231.374 sorumluluğunda olacaktır.
%24
Ekim 2016 itibariyle güzergahın tamamında devam eden toprak
$ 344.311.945 işleri, sanat yapıları ve viyadük imalatlarına ilave olarak yeraltı
76% drenajı, üst yapı ve prekast kiriş imalatlarına da başlanmış olup,
çalışmalar program dahilinde devam etmektedir. Proje başından
itibaren Eylül 2016 sonu itibariyle %24 parasal gerçekleşme
(Grafik 2) sağlanmıştır.

31 Eylül 2016 itibariyle Projedeki miktarsal büyüklükler ve Eylül 2016 sonu gerçekleşmeleri
Gerçekleşen İmalat Tutarı Kalan İmalat Tutarı Tablo 4’de sunulmaktadır.

2016 yılı hedeflerinde 11,2 milyon m yarma kazısı, 1,6 milyon m
3
3
ariyet kazısı, 1,1 milyon m nebati toprak ve zayıf zemin kazısı, 11,4
3
milyon m dolgu, 368.000 m demirli beton, 22.000 m yer üstü
3
3
3
hendek betonu, 450 adet kiriş, 4.000 metre fore kazık, 300.000
Gebze - Orhangazi - İzmir ton üst yapı imalatı ve altyapı deplasmanları bulunmaktadır.
ton soğuk karışım, 150.000 ton sıcak karışım olmak üzere 450.000
Sözleşme bitiş tarihi 31.12.2018’dir.
Otoyolu Projesi

23