Page 10 - Nurol Dünyası Dergisi - 27

faaliyetlerden elde edilen gelirler temel alınarak
hazırlanan ve ENR-Engineering News Record
araştırma kurumunca yayımlanan “Dünyanın En Büyük
250 Uluslararası Müteahhidi” listesinde yer alarak
Topluluğumuzu gururlandırmıştır. Küresel belirsizliğe
ve ana pazarlarımızdan Libya ve Irak’ta yaşanmış olan
sorunlara rağmen kazanılmış olan bu başarı, ülkemiz
açısından da fevkalade önemlidir.

Nurol İnşaat’ın faaliyet sahası Cezayir, Fas, BAE,
Suudi Arabistan, Libya, Katar, Gürcistan, Polonya,
Rusya, Türkmenistan, Kazakistan, Özbekistan, Irak ve
Afganistan’ı kapsayan geniş bir coğrafyaya yayılmış on
beş ülkeyi kapsamaktadır.

Kalite ve güven ilkelerimizin bir yansıması olan yurt içi
ve yurt dışı bu genel değerlendirmeler ışığında, inşaat,
taahhüt, savunma, imalat, gayrimenkul yatırımları,
enerji, madencilik, turizm ve finans sektörlerinde de
adından söz ettiren büyük projelerle hizmet vermeye
devam etmekteyiz.

Türkiye Cumhuriyeti tarihinin tek seferde yapılan en
Değerli Nurol Ailesi, Sevgili Okurlar, büyük Yap-İşlet-Devret Altyapı Projesi olarak tarihe
geçen “Gebze – Orhangazi - İzmir Projesi” kapsamında
“Osmangazi Köprüsü”nü tamamlayarak hizmete
İş dünyasında ekonomik gelişmeleri yakından açmış olmanın gururunu yaşıyoruz. İzmit Körfezi’ni
takip eden Forbes ve Capital Dergilerinin 2016 Dilovası’ndan Hersek Burnu’na bağlayan Osmangazi
yılının ilk yarısında yaptıkları araştırmalar Köprüsü 1.550 metre orta açıklığı ve toplam 2.682 metre
sonucunda, Nurol Şirketler Topluluğu olarak;
boyuyla dünyanın en büyük orta açıklıklı dördüncü,
Avrupa’nın ise ikinci köprüsü olmuştur. İstanbul’u İzmir’e
• Ciro bakımından en büyük 45 Holding arasında 9 saat yerine 3.5 saatte kavuşturacak olan projede yer
33üncü, almış olmaktan büyük mutluluk duymaktayız.
• Türkiye’nin en büyük 500 özel şirketi arasında
85inci, Osmangazi Köprüsü’nün devamında bulunan ve
• Kuruluşları elli yıl ve üstü şirketlerde son on yıllık Nurol Grubu tarafından yapılmış olan Güney Yaklaşım
(2006-2015) ciro değişimi ile 2015 yılı istihdam Viyadüğü’nün inşaatı da en az asma köprü kadar yüksek
verileri dikkate alındığında, sırasıyla %355’lik yapım teknolojisi gerektirmiştir. 1380 m. uzunluğa
artış ve 12.000 kişilik bir istihdamla, ikinci sırada sahip Viyadük’te toplam 33.000 ton çelik malzeme
yer aldık.
kullanılmıştır.
Bunun yanı sıra, kuruluşunun 50nci yılını Dünyadaki kaya dolgu ön yüzü beton kaplama barajlar
kutladığımız NUROL İnşaat, geçmiş yıllarda arasında 1.800 metrelik kret uzunluğuyla tek olan Ilısu
olduğu gibi bu sene de, 2015 yılı yurt dışı
Barajı ve HES projemizde ilerleme oranı %80 seviyesini