Page 44 - 2015 Faaliyet Raporu

OTOYOL YATIRIM ve İŞLETME A.Ş. ebze - Orhangazi - İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve tamamlanmıştır. Böylelikle projemiz için sağlanan ve daha

Bağlantı Yolları Dahil) Otoyolu Projesi'nin önce Faz I ve Faz II A için alınmış bulunan 2 milyar dolar
Gihalesinde Nurol - Özaltın - Makyol - Astaldi - tutarındaki kredilerinin refinansmanı ve Faz II B finansmanı
Yüksel – Göçay Grubu tarafından verilen 22 yıl 4 aylık için 4.956 milyar dolar tutarındaki yeni kredi anlaşması ile
yapım ve işletme teklifi en uygun teklif olarak projenin tamamının finansmanı güvence altına alınmış
belirlenmiştir. bulunmaktadır. Mart 2016 sonu itibarıyla yaklaşık Faz I için
2,65 milyar dolar, Faz II A için 410 milyon dolar ve Faz II B
Gebze - Orhangazi - İzmir Otoyolu'nun İzmit Körfez
için ise 780 milyon dolar olmak üzere toplamda 3,84 milyar
Geçişi ve Bağlantı Yolları Dahil olarak Otoyolu'nun Yap
dolar harcama yapılmıştır.
- İşlet - Devret Modeli ile yapılması, işletilmesi ve devri
Kemal Yavuz BATUM işini gerçekleştirmek üzere Nurol - Özaltın - Makyol - Türk Bankaları;
CEO Astaldi - Yüksel - Göçay şirketleri tarafından OTOYOL
Akbank, Finansbank, Ziraat Bankası, Garanti Bankası, Halk
YATIRIM VE İŞLETME A.Ş. kurulmuştur. Proje'nin
Bankası, İş Bankası, Vakıflar Bankası, Yapı ve Kredi bankası.
uygulama sözleşmesi Karayolları Genel Müdürlüğü ile
Yönetim Kurulu Kuruluş Tarihi : 2010
M. Oğuz ÇARMIKLI Merkez : Ankara OTOYOL YATIRIM VE İŞLETME A.Ş. arasında 27 Eylül Yabancı Bankalar;
Tommaso SABATO Çalışan Sayısı : 351 2010'da imzalanmıştır. Deutsche Bank, Saudi National Commercial Bank, Bank of
Hayrettin ÖZALTIN Proje Toplamı Çalışan Sayısı: 6.280
Adnan ÇEBİ Gebze - Orhangazi - İzmir Otoyolu'nun Gebze Temel Atma China, Siemens Bank.
M. Erdal EREN Töreni 28 Ekim 2010 tarihinde Kocaeli İli Dilovası Proje ve Güzergahı
M. Ali ÇEBİ İlçesi'nde yapılmış olup, İzmir Temel Atma Töreni ise 27
Şubat 2011 tarihinde Alsancak Cumhuriyet Meydanı'nda Bu yeni projenin, mevcut devlet yoluna göre güzergahı
CEO Teknik Müdürler Proje Müdürleri gerçekleştirilmiştir. yaklaşık 140 km civarında kısaltacak olması sonucunda
Kemal Yavuz BATUM Salim HUNÇ (Proje İzleme Md.) Fatih ZEYBEK (Asma Köprü)
Serkan KIRDOĞAN (Çevre Md.) Melih ŞİVİLOĞLU (Bursa - Susurluk) İstanbul - Bursa - İzmir Otoyolu Gebze-Gemlik 8 - 10 saatlik mevcut ulaşım süresi 3,5 - 4 saate inecek ve
CFO Mehmet İstemi ÖZESER (İSG Md.) Rıfat Özcan BAŞKAZANCI Kavşakları arası (Osmangazi Asma Köprüsü dahil olmak karşılığında da yılda 870 Milyon TL tasarruf sağlanacaktır.
Fatih Mehmet COŞAN Sait ÖZYURT (Kalite Kontrol Müdürü) (Güney Yaklaşım Viyadüğü)
Mahmut ÇEVRİ (Teknik Ofis Md.) Necati BULUT (Kırkağaç - İzmir) üzere) 1 Temmuz 2016 tarihinde işletmeye açılmıştır. Projenin başlangıç noktası Gebze olup, Dilovası ile Hersek
Genel Müdür Ümit ÖNSAL ( Hizmet Tesisleri) Burnu arasında yer alan İzmit Körfezi'ni, yaklaşık 3.000
Hikmet TUĞLU(Yapım) Hukuk Müşavirleri İlhan BORA (Balıkesir - Kırkağaç) OTOYOL YATIRIM VE İŞLETME A.Ş.; 3996 sayılı Yap - İşlet
Bülent ESENDAL (İşletme) Murat SÜMER Erdoğan VARLIK ( Susurluk - Balıkesir) - Devret Kanunu kapsamında yapımını, işletilmesini ve metre uzunluğunda bir Asma Köprü ile geçen Otoyol,
Alp GÜRDİL (Hizmet Tesisleri) Dilara ZAİM Ceyhun ÇETİN ( Gebze - Orhangazi - Bursa) Orhangazi ve Gemlik yakınlarından devam ederek Ovaakça
Osman AÇIKALIN (NÖMAYG) Nur DOĞAN devredilmesini üstlendiği Gebze - Orhangazi - İzmir Kavşağı ile Bursa Çevre yoluna bağlanmaktadır.
Otoyolu Projesi'nin körfez zemin etüdleri, otoyol
Genel Müdür Yardımcıları güzergahı zemin etüdleri, Otoyol ve Asma Köprü yapım Otoyol, yapımı tamamlanmış ve hizmete sunulmuş olan
Abidin AKBULUT
Ali Nebil ÖZTÜRK sözleşmesinin imzalanması ve projelendirme işleri, Bursa çevre yolundan sonra (Bursa Karacabey) ayrımı
Kutlu KATAR projenin hukuksal altyapı çalışmaları, proje danışmanlık kavşağından başlayarak Susurluk'un kuzeyinden geçerek
Halil OMURTAK işleri gibi hizmetleri alarak projenin fiziksel anlamda Balıkesir'e ulaşmaktadır. Balıkesir'in batısından güneye
Murat KOŞAL
Ayhan ŞAHİN başlangıcı öncesi ön hazırlık faaliyetlerinde ve projenin yönelerek Savaştepe, Soma, Kırkağaç ilçelerinin
finansmanını sağlamak için gerekli çalışmalarda yakınlarından geçerek Turgutlu yakınlarında batıya
bulunmuştur. Proje’nin Faz I (Gebze - Gemlik Kavşağı yönelmekte, İzmir - Uşak devlet yoluna paralel olarak
arası Osmangazi Körfez Köprüsü dahil olmak üzere) ve ilerlemekte ve İzmir çevreyolu üzerindeki Anadolu Lisesi
Faz II A (Gemlik Kavşağı - Bursa arası) finansmanı kavşağına bağlanmaktadır.
sırasıyla, 2013 yılının ilk çeyreğinde ve 2014 yılının ikinci
Proje, 384 km otoyol ve 49 km bağlantı yolu olmak üzere
çeyreğinde tamamlanmıştır. Projenin hissedarlar
toplam 433 km uzunluğundadır. Güzergah boyunca,
tarafından 1,4 milyar dolar özsermaye taahhüdü sağlanan
Osmangazi Asma Köprüsü ve Kuzey/Güney Yaklaşım
2,0 milyar dolar kredi ile güvence altına alınmıştır.
Viyadükleri dail olmakla birlikte, toplam 21.547 m
İLETİŞİM BİLGİLERİ Faz II B (Bursa-İzmir arası) için gerekli 3,0 milyar dolar uzunluğunda 38 adet viyadük, toplam 6.380 m uzunluğunda
tutarındaki ek finansmanın sağlanması ve daha önce 3 adet tünel, 169 adet köprü, 20 adet gişe alanı, 25 adet
Adres : Üniversiteliler Mah. Bilkent Plaza
A3 Blok No:21-24 Bilkent sağlanmış olan 2,0 milyar dolar borcun vadesini uzatmak kavşak, 4 adet Otoyol ve 2 adet Tünel Bakım-İşletme
Çankaya 06800 ANKARA
Telefon : (0.312) 291 33 00 için refinansman süreci 5 Haziran 2015 tarihinde Merkezleri ile 35 adet Servis ve Park Alanı bulunmaktadır.
Faks : (0.312) 266 09 95
otoyol@otoyolas.com.tr
www.otoyolas.com.tr

42 43